Kategorija: Vijesti

U Svetom Filipu i Jakovu je od 18. do 20. rujna 2022. godine održan seminar za članove sindikata udružene u Udrugu radničkih sindikata Hrvatske. Tema seminara bila je kolektivno pregovaranje s naglaskom na načine i strategije kolektivnog pregovaranja.
Predsjednik URSH – a je u svom izlaganju istaknuo cilj sklapanja kolektivnog ugovora kojim se nastoji ugovoriti viša razina radnih prava od one uređene Pravilnikom o radu i minimalne propisane Zakonom o radu te razmjenio sa sudionicima seminara svoja iskustva u kolektivnim pregovorima.

Zagreb, 15.09.2022. Održana je osnivačka Skupština Sindikata radnika TŽV Gredelj – Tatravagonka na kojoj je za predsjednika Sindikata izabran Hrvoje Domitrović. Na sjednici je usvojen Statut te su izabrani članovi Izvršnog odbora i članovi Statutarne komisije. Odlučeno je da će Sindikat pristupiti sindikalnoj središnjici Udruga radničkih sindikata Hrvatske.

Naglašeno da je cilj osnivanja Sindikata radnika TŽV Gredelj – Tatravagonka poboljšanje općih uvjeta rada te zaštita materijalnih i socijalnih interesa radnika u djelatnostima proizvodnje željezničkih lokomotiva i tračničkih vozila.

Zagreb, 11.09.2022. U emisiji Z1 televizije predsjednik Sindikata distribucije plina i plinske tehnike Hrvatske Vlatko Kottnig upozorio je na problematičnost novog kredita koji je izglasan u Skupštini Grada Zagreba kojim je gradonačelnik Tomislav Tomašević opteretio djelatnost i budućnost Gradske plinare Zagreb upisujući je kao kolateral.
Naglasio je da je Gradska plinara Zagreb pružatelj javne usluge za više od 300 tisuća potrošača te da se bavi djelatnošću koja je u općem javnom interesu Hrvatske i Grada Zagreba. Kao predsjednik Sindikata i član Nadzornog odbora GPZ-a upozorio je na niz problema koje GPZ-u takva loša financijska odluka može donijeti.

Cijeli razgovor možete pogledati u videu na adresi https://www.youtube.com/watch?v=91HmwVlkRNY

SSSH, 23.06.2022. Nakon što su se počeli uručivati otkazi radnicima Zagrebačkog holdinga, koordinacija SSSH sindikata Zagrebačkog holdinga je još jednom upozorila zastupnike u Gradskoj skupštini na nezakonitost istih. Predstavnici Koordinacije jutros su uoči početka sjednice ispred zgrade Skupštine dijelili letke zastupnicima, te su dali izjave za medije. Kao što je istaknuo Slobodan Kapor, tajnik i pravni savjetnik SSKH, poslodavac u ovom slučaju nije smio dijeliti otkaze bez dokaza da višak radnika postoji, a cijelom procesu je morao prethoditi plan poslovanja i reorganizacije Zagrebačkog holdinga te izrada sistematizacije.

Koordinaciju SSSH sindikata čine Samostalni sindikat radnika u komunalnim i srodnim djelatnostima Hrvatske (SSKH), Sindikat prometa i veza Hrvatske (SPIVH), Sindikat zaposlenih u poljoprivredi, prehrambenoj i duhanskoj industriji i vodoprivredi Hrvatske (PPDIV), Sindikat trgovine Hrvatske (STH), Sindikat turizma i usluga Hrvatske (STUH) i Udruga radničkih sindikata Hrvatske (URSH), te upozoravaju kako je dosadašnji proces savjetovanja sa sindikatima nezakonit jer se provodio s nelegitimnim tijelom kojeg zakon ne prepoznaje kao tijelo nadležno za savjetovanje o kolektivnom višku radnika.

Ističemo da je izrada Pravilnika o organizaciji korporativnih servisa započela tek nakon utvrđivanja kolektivnog viška te da se radnicima dijele otkazi iako Pravilnik o sistematizaciji radnih mjesta s potrebnim brojem izvršitelja nije izrađen, a njegova obveza proizlazi iz članka 167. Kolektivnog ugovora. Masovnim otkazima će dodatno biti ugrožena funkcionalnost sustava, čemu već svjedočimo na ulicama Zagreba.

Među zastupnicima koji su dolazili na sjednicu, s okupljenim sindikalistima najduže se zadržao
Viktor Gotovac, zastupnik Gradske skupštine iz redova SDP-a i koalicijski partner u gradskoj vlasti. Izjavio je kako smatra da su po pitanju zakonitosti sindikati u pravu te da će u slučaju gubitka sudskog spora, građani Zagreba snositi troškove. Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević sindikaliste je pak odlučio zaobići, pa je u zgradu Skupštine ušao na stražnji ulaz.

Zadar, 05.05.2022. Strukovni sindikat pomoraca Jadolinije poslao je otvoreno pismo ministru Olegu Butkoviću koji je ujedno i predsjednik skupštine društva Jadolinija u kojem skreću pozornost na neregularnosti u poslovanju tog društva koje je u državnom vlasništvu.
Pismo objavljujemo u cijelosti:

OTVORENO PISMO, MINISTRU OLEGU BUTKOVIĆU-PREDSJEDNIKU SKUPŠTINE DRUŠTVA JADROLINIJE
n/p DRŽAVNOM TAJNIKU-JOSIPU BILAVERU

Šalje;
IZVRŠNI ODBOR- STRUKOVNOG SINDIKATA POMORACA JADROLINIJE
Zadar, 05.05.2022.

Poštovani,

Skrećemo Vam pozornost, na niz evidentnih nepravilnosti;
Dana 31.12.2021.istekao je ugovor za obavljanje linije 409 Preko-Zadar, a koji je sklopljen između Agencije za obalni linijski pomorski promet i Jadrolinije. Evidentno je dakle da bez važećeg Ugovora Jadrolinija, od tad do dana današnjeg, obavlja prijevoz putnika na navedenoj putničkoj liniji. Postavlja se pitanje- kako brod na navedenoj liniji uopće isplovljava?
Radi se dakle o državnoj brodskoj liniji, koju je gore navedena Agencija, na čijem je čelu Paula Vidović, nakon Odluke o poništenju, samovoljno pretvorila u komercijalnu liniju. Skrećemo pozornost da jedini tko po Zakonu utvrđuje jeli linija državna ili nije, je Vlada Republike Hrvatske. Vlada Republike Hrvatske je dana 22.prosinca, 2016., donijela Odluku o određivanju državnih linija u javnom prijevozu u linijskom obalnom pomorskom prometu, u koju je uvrštena i gore navedena linija-na temelju članka 7.stavka 1.Zakona o prijevozu u linijskom i povremenom obalnom pomorskom prometu(Narodne novine br. 33/06, 38/09, 87/09, 18/11, 80/13, i 56/16). Navedenu Odluku potpisao je predsjednik Vlade Republike Hrvatske, gosp. Andrej Plenković, Klasa; 022-03/16-04/363, Urbroj:50301-25/14-16-2.
Dana 21.travnja.2022., poništen je natječaj za gore navedenu liniju Ur.broj; 1907/2022., a navedenu gore Odluku, Vlade Republike Hrvatske poništava AZOLPP, točnije ravnateljica iste Agencije, Paula Vidović. U navedenoj Odluci o poništenju u točki 2. se navodi da se radi o državnoj brodskoj liniji. Točka 4. u navedenoj Odluci o poništenju citiramo; „Javni naručitelj je, nakon što je ispitao sve mogućnosti za dodjelu potpore na liniji 409 utvrdio, kako ne postoji mogućnost isplate predmetne potpore obzirom da za istu, u trenutku donošenja ove Odluke nema važećeg odobrenja Programa državne potpore za usluge od općeg gospodarskog interesa u obliku naknade za obavljanje javne usluge, javnog obalnog linijskog pomorskog prijevoza na državnoj brodskoj liniji 409 od Europske komisije.“
Poštovani Ministre, postavlja se pitanje hoće li i tko, Jadroliniji nadoknaditi ili platiti dosadašnji trošak za obavljanje gore navedene linije? Također postavljamo pitanje; jeli Jadrolinija podnijela zahtjev za dodjelom koncesije za komercijalnu liniju i ako je, kako se brodaru isplati održavati komercijalnu liniju sa kartama za povlašteni i besplatni prijevoz? Što Jadrolinija evidentno radi!
Također nam nije jasno, a čitajući iz nekih medija, iz kojeg razloga Odluku o poništenju natječaja, kako navodi ravnateljica ove agencije; da se mora provesti po određenoj proceduri i da se radi o izmijenjenom zakonu o obalnom linijskom prijevozu koji citiramo;“ ispunjavanju uvjeta određenih procedura, koje Agencija trenutno dodatno usklađuje u komunikaciji sa Europskom komisijom“. Dakle radi se o izmijenjenom Zakonu. Podsjećamo da je natječaj proveden 18.02.2022., a Zakon je na snazi od 19.02.2022., pa se opravdano postavlja pitanje, kako to da se Zakon retrogradno primjenjuje?
Poštovani Ministre skrećemo Vam još jednom pozornost na evidentne nepravilnosti i gubitke koje za sad osjeti samo Jadrolinija. Naime u navedenoj Odluci, obzirom da je natječaj bio na 12 mjeseci, a da je iznos potpore gotovo 8 milijuna kuna, postavlja se pitanje; tko će snositi dosadašnje troškove koji sad iznose gotovo polovicu gore navedene potpore? Obzirom da je Uprava Jadrolinije u stalnim odnosima sa gore navedenom Agencijom, postavlja se pitanje; zbog čega isti nisu skrenuli pozornost na ovo?
Naime još manje nam je jasno, obzirom da je Uprava Društva Jadrolinije dana 01.03.2022. donijela Odluku o smanjivanju formacijskog sastava upravo na toj liniji i to neslužbeno navodeći da je to jedan od kriterija za dobivanje linija na nadolazećim natječajima. Broj odluke Uprave Društva iz 01.03.2022. je UD-8/38-2022., sa čim je stavljen VAN SNAGE dio Odluke iz 15.06.2015. broj Odluke je UD-24/6b-2014., u kojoj je naglašeno da će se ista primjenjivati do ZAKLJUČENJA NACIONALNOG KOLEKTIVNOG UGOVORA- stavka 1.(formacijski sastav).Sa navedenom Odlukom o smanjivanju formacijskog sastava i to člana posade koji obavlja plovidbenu stražu na palubi-kormilar, Izvršni odbor ovog sindikata se nije složio, kao ni sa ostalim Odlukama Uprave Društva Jadrolinije, iz kojih je jasno, da se radi o smanjivanju formacijskih sastava, međutim nakon održanog prosvjeda 10.03.2022., kojeg je organizirao Strukovni sindikat pomoraca Jadrolinije, koji je tad ukazao na stvarne i prave probleme, suradnja sa ovom Upravom, kojoj je na čelu predsjednik David Sopta, zapravo nije moguća i ne postoji.

Molimo da promptno reagirate!!!
Hvala

Na posebnu pažnju;
Predsjedniku Vlade RH-gospodinu Andreju Plenkoviću
Predsjedniku Republike- gospodinu Zoranu Milanoviću
Nadzorni odbor Društva Jadrolinija-gospodin Damir Zec
Upravi Društva Jadrolinije
SPH
NSPPBH

Jutarnji list, 01.05.2022. Savez samostalnih sindikata Hrvatske (SSSH) obilježio je u nedjelju Međunarodni praznik rada prosvjednom kolonom gradskim ulicama koju su zaključili prosvjedom pred sjedištem Hrvatske udruge poslodavaca (HUP) gdje su ukazali na potrebu rasta plaća i kolektivnog pregovaranja.

Prosvjedna povorka je pod sloganom “Za Hrvatsku zadovoljnih radnika” krenula ispred Radničkog doma te je sa sindikalnim zastavama i transparentima oko podneva došla do Hrvatske udruge poslodavaca, gdje je održan središnji prosvjed uz govore sindikalnih vođa.

Sudionici povorke u kojoj je simbolično bio i traktor s prikolicom transparentima su zatražili “normalno radno vrijeme”, “veće plaće”, “ugovore na neodređeno”.

Rast plaća i broja kolektivnih ugovora, posebice granskih u privatnom sektoru, te učinkovitiji nadzor nad njihovom provedbom, središnji su zahtjevi i poruke sindikata.

Upozorili su da su standard i realna vrijednost plaća ugroženi golemim poskupljenjima i inflacijom te poručili da je jedini način na koji se mogu očuvati rast plaća.

Taj je rast, rekli su, potrebno osigurati jačanjem sustava kolektivnog pregovaranja i povećanjem broja sektorskih kolektivnih ugovora u privatnom sektoru, u kojem radi gotovo milijun radnika. No, u Hrvatskoj su trenutno samo dva na snazi, a od njih, samo je jedan proširen na sve poslodavce u djelatnosti.

Odgovornost je za to, smatraju, prije svega na poslodavcima i njihovim udrugama od kojih većina kategorički odbija kolektivno pregovarati.

Dokaz za to su i inicijative za pokretanjem kolektivnih pregovora koje su četiri granska sindikata udružena u SSSH tijekom ožujka poslala udrugama poslodavaca, a samo je na jednu odgovoreno – i to negativno. Riječ je o sektorima metalne, prehrambene i poljoprivredne industrije i industrije građevinskog materijala, te javnog linijskog prijevoza.

Novosel: Niska cijena rada u Hrvatskoj prošlost
Čelnik SSSH Mladen Novosel poručio je poslodavcima i Vladi da zaborave na nisku cijenu rada, da shvate da je ona u Hrvatskoj prošlost.

Današnji prosvjed prvo je upozorenje poslodavcima “koji mogu biti sigurni da će biti štrajkova i industrijskih akcija više nego ikad ako odbijaju pregovarati na razini sektora”.

Novosel je poruku uputio i Vladi za koju smatra da ne čini dovoljno kako bi Zakonom o radu i drugim propisima potaknula sektorsko pregovaranje, a još manje kako bi osigurala kvalitetan nadzor primjene onih sektorskih ugovora koji postoje.

“Nekad je na ovoj cesti bio niz tvornica, danas su banke i trgovački centri”, primijetio je Novosel, upozorivši da su za neke hrvatske radnike još uvijek ostale nedostižan san tri osmice za koje su radnici u Chicagu 1986. godine prolili krv na radničkim prosvjedima.

Naglasio je pritom da danas, na praznik, rade neki radnici koji ne bi trebali raditi, te da “jedino hrvatski radnici” odlaze u druge članice EU, a nitko ne dolazi raditi kod, zbog čega u turizmu i graditeljstvu nedostaje na tisuće radnika “jer smo na dnu sa cijenom rada i odnosom prema radnicima”.

“Gospodo poslodavci, na kugli zemaljskoj neće biti zemlje iz koje ćete dovesti radnike da rade džabe”, istaknuo je te opetovao zahtjev da do 2026. prosječna plaća u Hrvatskoj mora iznositi najmanje 1500 eura, a minimalna 750 eura neto.

Upozorio je i da se ne može dogoditi da sindikati u Zagrebačkom holdingu podilaze poslodavcu koji dijeli otkaze, umjesto da štite radnike. “Takvi sindikati ne trebaju nam danas ni u budućnosti, ali pozivamo ih da progledaju”, kazao je Novosel.

Pod sloganom Zajedno smo jači na prosvjedu su se okupili predstavnici SSSH-ovih sindikata – od graditelja, trgovine, metalaca, komunalaca radnika u zdravstvu i policajaca do pomoraca, radnika u turizmu, promete, energetike, poljoprivrede, drvne industrije i šumarstva.

Nije da nedostaje radnika, već nedostaje bedaka koji neće raditi za minimalac
Predsjednik Sindikata poljoprivrede, prehrambene industrije i vodoprivrede Hrvatske (SPIV) Denis Paradiš upozorio je da je HUP ponovno odbio njihovu inicijativu za kolektivnim pregovaranjem na sektorskoj razini, jer misle da nije vrijeme za to. HUP-u je, međutim, poručio da ovoga puta neće odustati od zahtjeva za kolektivnim pregovaranjem, pozvavši ih da počnu pregovarati na sektorskoj razini ili neka prestanu glumiti socijalnog partnera.

Predsjednik Sindikata prometa i veza Hrvatske Stjepan Lisičak upozorio je da vozači koji odgovaraju za živote putnika imaju plaću od 5200 kuna pri čemu su vezani za svoje radno mjesto više od dvjesto sati mjesečno.

Poslodavcima javnog linijskog prijevoza poručio je da su sindikat i udruga prometnih radnika izgubili strpljenje te je najavio radikalne sindikalne akcije kako bi radnicima osigurali egzistenciju dostojnu čovjeka.

Prosvjednicima su se obratili i predsjednici udruženih sindikata – Samostalnog sindikata energetike, kemije i nemetala Hrvatske (EKN), Sindikata obrazovanja, medija i kulture (SOMK).

Iako iz različitih sektora, sindikalci su složni su kako je na njih potrebno odgovoriti širokom primjenom kućnih ili sektorskih kolektivnih ugovora kako bi se osigurao dostojanstveni minimum prava za što veći broj radnika, te kako ona ne bi bila prepuštena isključivo volji poslodavaca.

To se, rekli su, mora događati ukorak s unapređenjem sustava nadzora primjene prava iz kolektivnih ugovora koji danas gotovo da i ne postoji. No ondje gdje postoji sindikat, prava se rjeđe krše, primjena njihovih prava se nadzire, a radnici su zaštićeniji. Stoga su pozvali sve radnike da se organiziraju ili učlane u sindikat, pruže otpor i kolektivno izbore za bolja prava – i Hrvatsku zadovoljnih radnika.

Zagreb, 29.03.2022. Održan je prosvjed Koordinacije SSSH sindikata Zagrebačkog holdinga ispred zgrade Uprave.

Sindikati su na prosvjedu zatražili smjenu nove Uprave Holdinga na čelu s predsjednikom Ivanom Novakovićem i prekid postupka utvrđivanja kolektivnog viška radnika prije nego se utvrdi plan reorganizacije i nova sistematizacija radnih mjesta.

Istaknuto je da vođenje procesa kolektivnog viška radnika u Zagrebačkom holdingu pokazuje svu nekompetentnost nove Uprave koja nije dorasla vođenju složenog sustava poput Holdinga. Plan rješavanja nagomilanog duga od pet milijardi kuna na način da se otpuštaju prijeko potrebni radnici, prijeti ne samo narušavanjem kvalitete usluge, već i potpunom nemogućnošću obavljanja tih usluga. Hineći da vode dijalog sa sindikatima, za koji od početka nije bilo nikakve ozbiljne namjere, Uprava Holdinga ozbiljno se igra ne samo sudbinama radnika, već i funkcioniranjem cijelog društva.

Predsjednik Saveza samostalnih sindikata Hrvatske Mladen Novosel rekao je da ovdje okupljeni nemaju  političkih interesa. Naglasio je da je nedopustivo da zaposlenike itko naziva uhljebima i istaknuo da je otpuštanje radnika samo farsa koju se ne može dozvoliti. Istaknuo je da su dva puta upozoravali da je proces savjetovanja uprave sa sindikatima samo mazanje očiju javnosti. Sada je jasno da cilj nikada nije ni bio ostvarivanje produktivnog dijaloga i postizanje učinkovitog rješenja, već kadroviranje i izvršavanje naloga. Da je cilj bio unapređenje kvalitete usluga i održivost funkcioniranja Holdinga, zajedno s radnicima bi se napravio plan reorganizacije i sistematizacija radnih mjesta, a eventualni višak radnika bio bi potkrijepljen dokazima i argumentima.

Zdravko Stojiljković iz Čistoće se obratio okupljenima i rekao da se od prošle godine povećao broj sklopljenih ugovora te da će posla će biti sve više jer se otpad sve više razvrstava.

Đurđica Kahlina je naglasila da su na popisu viška sindikalne povjerenice i povjerenici, a da gradonačelnik kaže da je sve po zakonu, što nije točno.

Viktorija Vlašić, sindikalna povjerenica podružnice Vladimir Nazor, koja je na popisu tehnološkog viška, istaknula je  da u kolektivnom višku ima ljudi starijih od 60 godina i samostalnih roditelja. Prema postojećim kriterijima su diskriminirani oni koji nemaju djecu, a nitko ih ne pita mogu li ih imati. Dodala je da se o otkazima odlučivalo putem Excel tablice po čudnim kriterijima.

Sandra Crnković, sindikalna povjerenica SSKH-GSKG-a rekla je da su radnici označeni brojevima kao da smo na stočnom sajmu. Dodala je da je ona na popisu samo excel broj te da su Zagrebački Holding ljudi bez kojih ovaj grad ne može funkcionirati.

Vlatko Kottnig, predsjednik Sindikata distribucije plina i plinske tehnike Hrvatske, upozorio je da u Hrvatskoj nema političke odgovornosti i da svatko lažnim obećanjima može doći na vlast. Smatra da je kompromitiran postupak određivanja viška radnika i da će šteta biti nepopravljiva. Dodao je da Gradska plinara Zagreb – Opskrba postoji 160 godina i joj sada Grad nije u mogućnosti pomoći, a da istovremeno uništavaju tvrtku koja je zdrava. Upitao je „Gdje je sada vaša zelena politika?“ Naglasio je da bi Gradsku plinaru Zagreb trebali držati kao kap vode na dlanu. Svoje izlaganje je završio riječima „Ima li Hrvatska država cijenu pa da ju netko kupi i da ju ne vodi ova šačica nesposobnjaka“.

Prosvjed je zaključila Đurđica Kahlina: „Očekujemo da će nas Uprava i gradonačelnik čuti i razumjeti. Ako će ostati gluhi, mi nastavljamo naše legitimne sindikalne aktivnosti“.

Iz medija:

Jutarnji list, Večernji list, Tportal, 24sata, HRT, DNEVNIK.hr

Zadar, 10.03.2022. Održan je prosjved pomoraca Jadrolinije u organizaciji Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije.

Na prosvjedu su predstavnici Sindikata upozorili na neodrživo stanje u Jadroliniji s naglaskom na ugrozu sigurnostii pomoraca i putnika zbog starih plovila te izrazili zabrinutost zbog smanjivanja broja posada na linijama.

Također su izrazili ogorčenost zbog nepridržavanje dogovora sa socijalnim partnerima oko potpisivanja novog Nacionalnog kolektivnog ugovora, nepridržavanje dogovora o uvođenju novog obračuna plaća pomoraca u Jadroliniji i neplaćanja odrađenih sati rada pomoraca na određenim brodovima, a poglavito za vrijeme remonta brodova.

Naglašeno je i sljedeće:

– Donose se katastrofalne odluke o kupnji polovnih trajekata u Grčkoj, 2020. godine, čiju cijenu još uvijek plaćaju građani RH kroz niz preskupih rekonstrukcija kako bi se ti brodovi doveli u funkcionalno stanje. U međuvremenu, navedeni brodovi još uvijek obavljaju funkciju prijevoza putnika u  nesigurnom i opasnom stanju.

– Iako je 2021. godina bila rekordna po ostvarenoj dobiti, smanjuju se izdatci za godišnje remonte brodova u cijeloj floti, u pogledu odgađanja neophodnih popravaka i servisa, te ugradnje jeftinih i nekvalitetnih zamjenskih dijelova. Posljedice takve „štednje“ su zapušteni, nesigurni i opasni brodovi.

– Na određenim brodovima Jadrolinije rade premorene posade. Ne osigurava im se dovoljan broj sati odmora ili neophodna zamjena, što za posljedicu stvara kronični umor. Ovdje se radi o teškom kršenju odredbi iz međunarodnih konvencija o pravima pomoraca, Pomorskog zakonika RH, Zakona o radu, obvezujućih za RH i za Jadroliniju. Također, u svrhu tzv. uštede, na određenim brodovima namjerno se smanjuje i formacijski broj članova posade. Posljedicu takve katastrofalne politike Uprave najviše će osjetiti krajnji korisnici prijevoza, odnosno putnici na brodovima kroz ugroženu vlastitu sigurnost za vrijeme prijevoza.

– U politici štednje koja se vodi odgovorne osobe Jadrolinije ne vidi problem u zapošljavanju nepotrebnog kadra na kopnu kao što su tajnice tajnica, savjetnike savjetnika ili zamjenike zamjenika.

– Ništa se ne mijenja ni po pitanju prehrane i smještaja pomoraca na brodovima Jadrolinije. Na 90% brodova u floti ne postoji osigurana prehrana, a na nekim brodovima nema niti smještaja za posadu. U 21. stoljeću brodovi Jadrolinije nemaju kuhinje niti kuhare, nemaju kabine za svoje djelatnike, a istovremeno ih se prisiljava na neprekinuti i prekovremeni rad i vlastito osiguravanje prehrane.

– Potpuni izostanak dijaloga Uprave sa zapovjednim kadrom na brodovima na što se upozorava već godinama, ali od strane Uprave ne nailazi se na dijalog.

Zbog svega navedenog traži se od Nadzornog odbora Jadrolinije smjena predsjednika Uprave Davida Sopte i ne prihvaćanje prijedloga Vlade Republike Hrvatske da se David Sopta imenuje predsjednikom Uprave toga društva za naredno razdoblje.

Iz medija:

Pixell, DNEVNIK.hr, tportal.hr, Zadarski list, NOVI LIST, HRT

U četvrtak, 10. ožujka 2022. godine s početkom  u 9 sati u Luci Gaženica  – Zadar održat će se prosvjed u organizaciji Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije radi zaštite i promicanja prava i interesa radnika društva Jadrolinija koji se sustavno krše.

Prosvjedom se želi upozoriti na dugogodišnje sustavno ignoriranje zahtjeva radnika vezano za stanje u društvu Jadrolinija, Nacionalnog kolektivnog ugovora, izračuna plaća pomoraca, neisplaćivanje prekovremenih sati, smanjivanja broja posada na linijama i stanje flote Jadrolinije.

Na prosvjedu će predstavnici Sindikata dati izjavu za medije.

Novi list, 31.01.2022. Na današnjem sastanku postignut je dogovor između sindikata i uprave, iako sami detalji za sada nisu poznati.

Obje strane rekle su “da nisu sretne, ali da je kompromis postignut”.

Podsjetimo, sindikat je prvotno tražio 9% povećanje neto plaće (prosječna plaća u VIK-u 6.400 kuna), naknadu za topli obrok od ukupno 5.000 kuna godišnje, do maksimalnog neoporezivog iznosa naknade, povećanje otpremnina pri odlasku u mirovinu s 20.000 na 30.000 kuna, isplata božićnice od 2.500 kuna, bon za kupovinu u maloprodaji u iznosu od 600 kuna za Uskrs, povećanje jubilarnih naknada na četvrtinu prosječne plaće u društvu, za svakih pet godina rada.

Iz medija:

novilist.hr, tportal